문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 노스웨스트 항공 (문단 편집) == 기타 == [[보잉 747]]의 전성기인 [[747-200]]과 [[747-400]]의 프로토타입 기체들을 인도받은 항공사다.[* 다만 -200은 프로토타입 기체를 사온 것일 뿐 상용 운항 개시는 1971년 [[KLM 네덜란드 항공]]이 먼저 했다.] 등록번호는 N611US, N661US였으며 안타깝게도 N611US는 1999년에 스크랩되었지만 N661US는 [[델타 항공]]으로 인수된 후 계속 운항하다 2015년 9월 9일에 호놀룰루-애틀랜타 노선을 끝으로 퇴역, 현재 박물관에 전시되어 있다. [[파일:external/cdn-www.airliners.net/1716102.jpg|width=100%]] [[미국]] [[애리조나]]의 [[파이널 에어파크]]에서 스크랩 대기중인 노스웨스트 항공 소속 기체들. [[델타항공]]이 불필요한 비행기들을 전부 여기로 보내버렸다. 사진에 보이는 것만으로도 34기나 된다. 참고로 1972년에 [[하이재킹]] 역사의 한 획을 그은 [[노스웨스트 항공 305편 공중 납치 사건|D. B. 쿠퍼 사건]]이 이 항공사의 항공편인 NWA305편에서 일어났다. 과거 [[김포국제공항]]에서 미니 허브를 차리고 영업하던 시절에는 의외로 [[아시아나항공]]과 [[코드셰어]] 및 마일리지 등의 제휴 관계를 맺고 있었다. 이 흔적이 남아 노스웨스트 합병을 통해 [[대한민국]]에 재진출한 [[델타항공]]이 정작 [[기내식]] 공급이나 지상 조업을 [[스카이팀]] 파트너인 [[대한항공]]을 제쳐 두고 [[아시아나항공]] 쪽에서 공급받는 부분이 제법 있다. [[분류:미국의 없어진 항공사]][[분류:델타 항공]][[분류:스카이팀]][[분류:미니애폴리스-세인트 폴]][[분류:1926년 설립]][[분류:2010년 해체]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기